การเข้ารักษาตัวในโรงพยาบาลจากโรคหัวใจไม่ร้ายแรง

ผู้ที่เป็นโรคอ้วนที่เดินทางด้วยรถยนต์มีความเสี่ยงสูงกว่า 32% จากสาเหตุใด ๆ น้ำหนักปกติและการเดินทางผ่านการขี่จักรยานและการเดิน การเดินทางที่ใช้งานส่วนใหญ่ขี่จักรยานมีความสัมพันธ์กับความเสี่ยงต่อการเสียชีวิตลดลง 50% จากสาเหตุใด ๆ และโรคหัวใจเมื่อเทียบกับการเดินทางรถยนต์ ตั้งแต่ 57% ของผู้ชายและ 66% ของผู้หญิงในสหราชอาณาจักรมีน้ำหนักตัวมากเกิน

หรือเป็นโรคอ้วนซึ่งเป็นเงื่อนไขที่เชื่อมโยงกับผลลัพธ์ด้านสุขภาพที่ไม่ดีผู้เขียนงานวิจัยใหม่นี้มีวัตถุประสงค์เพื่อตรวจสอบว่าการเดินทางในรูปแบบต่างๆ , การเดิน, โหมดผสม) อาจเปลี่ยนความสัมพันธ์ระหว่างความอ้วนและผลลัพธ์สุขภาพที่ไม่พึงประสงค์ การวิเคราะห์ของพวกเขารวมถึงผู้เข้าร่วม UK Biobank 163,149 คนที่ได้รับการติดตามเป็นเวลา 5 ปี ช่วงอายุคือ 37 ถึง 73 ปีและ 50.8% เป็นผู้หญิง โรคอ้วนถูกกำหนดให้เป็นดัชนีมวลกาย (BMI) (กก. / ม. 2) ที่สูงกว่า 30 การเดินทางไปและกลับจากการทำงานนั้นได้รับการรายงานด้วยตนเองและคนที่จำแนกในกลุ่มใดกลุ่มหนึ่งต่อไปนี้: ผู้โดยสารรถยนต์เดินและขี่จักรยาน ผสม) ขี่จักรยานเท่านั้นและเดินเท่านั้น ผลลัพธ์ด้านสุขภาพที่น่าสนใจ ได้แก่ การเสียชีวิตจากสาเหตุใด ๆ การเสียชีวิตเนื่องจากโรคหัวใจและการเข้ารักษาตัวในโรงพยาบาลเนื่องจากโรคหัวใจไม่ร้ายแรง